在外贸交易，公司常常会由于各种原因造成货物没法出运，因而迫不得已担负对应的拼箱亏舱花费。A重要的是，许多货主对这种花费还并不是十分掌握，因此束手无策。，我和大家一起来了解一下，在货物运送全过程中国际海运拼箱亏舱花费的一些有关知识。

什么叫拼箱货？

CLCARGO=LESSCONTAINERLOAD，拼箱货专指装不满意一成箱(20'/40/45)的货物。通常是由散柜组装承包者(consolidator)各自揽件并在集装箱货运站或中部地区网站集中化，之后将两票或两票以上的货物组装在一个海运集装箱内，一样要在到达站的集装箱货运站或中部地区站开箱各自交货。

针对这类货物，承运人要压力装车与开箱安全作业，装开箱花费仍向货方缴纳。承运人对拼箱货的义务，大部分与传统式产品运送同样。

什么是海运拼箱亏舱费？

在国际海运拼箱出入口全过程中，在截关截货日前一工作中日的下午11：00之后，因订舱人缘故导致货物没法立即出运，造成拼箱企业仓位闲置，拼箱企业从而向订舱人缴纳的填补该损害的花费。

亏舱花费如何计算？

亏舱费测算以闲置仓位的费用为规范，实际计算方法为亏舱费=订舱收费立方米x(成箱海运费 成箱装运港花费)/规范立方数。

注：规范立方数：25/20'50/40'60/40'HQ

亏舱费普遍缘故和防范措施

(1)货主货赶不及进仓或暂时撤消交货订舱人却没立即撤消订舱。预防：请货代有规律性地在截关日前与货主维持沟通交流，及时反馈信息内容。并告之货主他有义务通告，不然会造成亏舱费。

(2)比较大占比的超方/缩方/过重。预防：请货代规定货主订舱托单与具体货物尽量一致，若有A变化立即通告。

(3)货物进仓后发觉货物自身特点或规格型号问题造成没法托运，如 ;液态/危险物品/超大型过重件 ;。预防：请货代告之货主不承揽液态/危险物品/半危品，超大型过重件务必事前确定。

(4)海关查验造成没法立即出运。预防：请货代规定货主出口报关保证仅仅一致，报关单证一致，单货一致，中国海关若有有意者相互配合货代企业报关员立即清楚地为中国海关回应。中国海关有哪些规定尽量相互配合，以确保货物立即出运。

简而概之，针对造成拼箱亏舱花费的防止A关键的或是货主与货代维持紧密良好的沟通。与此同时货代尽心尽责为货主立即解决困难，货主也需要坚信货代，坦诚相待。

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